我国港口航运贸易规模持续增长，智慧港口建设提速，近海通信、高精度船舶定位成为保障航运安全、提升周转效率的关键底座。烟台南山学院研发的海盾・全场景海上信号防护系统瞄准港口近海信号防护市场，软硬一体破解传统航运调度诸多痛点，为蓝色海洋经济增添数智化新装备。
全球港口集装箱吞吐量持续走高，外贸货运规模不断扩张，但近岸海域普遍存在信号干扰严重、传统 AIS 定位精度不足、海上设备环境适应性差等问题。直接造成港口锚地船舶扎堆候锚，锚位资源浪费；恶劣海况下定位失效，海上应急搜救难度提升，制约港口作业效率与航行安全。现有海外港务配套方案成本高昂，国内亟需本土化全场景海上信号防护解决方案。
“海盾・全场景海上信号防护系统” 由硬件防护终端与港口航运协同云平台两大部分构成。硬件终端采用 316L 不锈钢壳体、FKM 氟橡胶密封，达到 IP69K 工业最高防护等级，抵御海水高压喷射、盐雾腐蚀，可海上连续稳定工作 545 天以上；融合北斗、AIS 多模定位技术，实现分米级船舶动态追踪，大幅拓展海上信号接收距离。云平台实现船舶状态实时可视化，能够智能预判锚位占用情况，动态更新航线信息，对偏离航道、极端天气做出风险预警，帮助港口优化船舶调度，降低拥堵延误，提升海上事故搜救效率
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项目依托环渤海龙口港的区位优势，拥有多类型船舶泊位、完整航运产业链作为测试载体，紧密对接国内港口现实需求，打造本土化 “航线优化 + 港口调度 + 协同平台” 一体化解决方案。作为产教融合创新成果，项目打通从技术研发、实地测试到产业落地的通路，响应国家智慧航运试点建设相关政策要求。
航运数字化转型市场空间广阔，该项目可面向国内沿海港口、航运企业、渔业船舶提供产品与服务。团队将持续优化迭代系统，推动技术落地示范，助力港口降本增效，保障船舶航行安全，为我国智慧港口规模化落地提供自主可控的青年创新方案，服务海洋经济高质量发展。