动力系统是汽车的核心，也是消费者购车时最关注的因素之一。对于家用SUV而言，动力既需要满足日常通勤的便利性、户外越野的驾驶乐趣，也要兼顾燃油经济性，降低用车成本。2026款哈弗大狗PLUS精准把握这一用户需求，推出燃油版与混动版双动力组合，两种动力各有优势，覆盖不同用户的用车需求，成为兼顾性能与经济的最优解，让消费者无需在动力与油耗之间做妥协。
燃油版车型主打“强劲可靠、越野性能突出”，适合补能不便、经常长途出行或爱好户外越野的用户。新车提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合，其中1.5T发动机最大马力184匹，最大扭矩275牛米，WLTC百公里综合油耗仅7L左右，动力输出平顺，能够满足日常城市通勤、家庭代步的需求，适合预算有限、对动力要求不高的用户。不过考虑到哈弗大狗PLUS车身尺寸偏大，1.5T动力难免会出现“小马拉大车”的情况，因此我们更推荐选择2.0T版本。
2.0T燃油版是哈弗大狗PLUS的核心动力车型，它搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达238匹，峰值扭矩为385N·m，与之匹配的是9挡湿式双离合变速箱，具备换挡平顺、响应迅速的特点，动力输出强劲且持久。无论是城市道路的加速超车，还是户外越野的爬坡、脱困，这套动力总成都能提供充足的动力支持。更值得一提的是，2.0T顶配车型配备了瀚德第6代智能电控四驱系统与后桥机械差速锁，单轮脱困扭矩可达3800N・m，能够轻松应对泥坑、雪地、山路等复杂路况，让户外探索更有底气。根据官方实测数据，2.0T燃油版的工信部综合油耗为8.58升/百公里，实际行驶综合油耗约为10.58升/百公里；按当前92号汽油价格、每年行驶20000公里计算，年油费约为16166元，对于一台2.0T四驱SUV而言，这样的油耗表现已经十分出色。
混动版车型主打“高效节能、动力强劲”，适合以日常通勤为主、注重用车经济性的用户，也是当下新能源趋势下的主流选择。哈弗大狗PLUS混动版搭载第二代Hi4智能四驱电混技术，配备1.5T混动专用发动机+前后轴双电机，系统最大功率272kW、最大扭矩750N・m，百公里加速仅需6.2秒，动力响应比燃油版更加迅速，表现甚至媲美部分性能车。同时，混动版的油耗表现十分惊艳，综合油耗仅为1.13升/百公里，即使在馈电状态下，油耗也不足6升，大大降低了日常用车成本。
混动版车型提供高低配两个版本，差价为1万元，核心区别在于纯电续航里程和动力细节配置。低配版纯电续航为105公里，高配版则提升至150公里：对于日常城市通勤来说，105公里的纯电续航已经足以覆盖每日出行需求，充电便捷的用户甚至可以实现“零油耗”通勤；如果周末出游较多、经常需要长途行驶，150公里的纯电续航可以更好地兼顾经济性与续航能力，进一步减少燃油消耗。此外，混动版标配电四驱系统，虽然没有配备后桥机械差速锁，但应对普通户外路况已经绰绰有余，能够满足大多数用户的轻越野需求。
无论是燃油版还是混动版，哈弗大狗PLUS都兼顾了动力性能与用车经济性，同时针对不同用户的需求做了精准适配。燃油版的强劲动力与出色越野性能，满足了用户对户外探索的追求；混动版的高效节能与迅捷动力响应，贴合了当代用户对经济性的需求。两种动力版本的售价区间合理，再加上全系2.6万元的优惠，消费者完全可以根据自身的预算和用车需求，选到最适合自己的车型。
在动力选择日益多元化的今天，哈弗大狗PLUS的双动力布局，不仅展现了哈弗品牌的技术实力，更切实满足了不同用户的用车需求，称得上是家用SUV市场中兼顾动力与经济性的典范。对于消费者而言，无需在动力强劲与燃油经济之间做出妥协，哈弗大狗PLUS总能给出最适合你的解决方案。